Порядок снабжения ГСМ и спецжидкостями
Снабжение организаций ДОСААФ осуществляется как централизованно, так и децентрализованно (через местные территориальные органы снабжения).
Централизованные фонды выделяются на:
нефтепродукты номенклатуры Госплана, к которым относятся авиационные бензины Б-95/130, Б-91/114, автомобильные бензины всех марок, осветительный керосин и керосин для технических целей, авиационный керосин, дизельные топлива, основные марки моторных авиационных, автомобильных и дизельных масел, жидкие и газообразные виды котельно-печного топлива, этиловый спирт (из пищевого сырья и гидролизный), метанол, касторовое масло, эфир технический;
нефтепродукты номенклатуры Госкомнефтепродукта авиабензин Б-70, уайт-спирит, авиамасла МК-8, МК-8п, МС-8П. Б-ЗВ, масла индустриальные общего назначения, компрессорные, масла для холодильных машин, турбинные, гидравлические, трансформаторные, вакуумные, смазки ЦИАТИМ (221, 203), Литол-24, парафины нефтяные.
Децентрализованные фонды выделяются местными территориальными органами снабжения на трансмиссионные масла, пластичные смазки, тормозные, охлаждающие и др. жидкости, необходимые для обеспечения эксплуатации и содержания техники.
Изменения указанного порядка по выделению фондов доводятся до комитетов и организаций ДОСААФ центрального подчинения.
Истребование ГСМ, спецжидкостей производится по заявкам и расчетам установленным порядком.
Метанол, тормозные, охлаждающие и другие ядовитые технические жидкости заявляются при наличии условий, обеспечивающих их надежное хранение и исключающих доступ посторонних лиц.
Получение ГСМ осуществляется путем транзитной отгрузки в железнодорожных цистернах (вагонах), выдачи в транспорт (тару) получателя, а также выдачи талонов в пределах выделенных фондов.
При получении нефтепродуктов автоцистернами получатель обязан иметь и при необходимости предъявлять на них калибровочные паспорта, выданные организациям Госстандарта.
Горючее, поступающее в железнодорожных цистернах принимается комиссией, назначенной приказом по организации ДОСААФ.
Метки:вода, коррозия, лето, политика, топлипровод, транспорт, условия, электростанцияСвязанные записи
(No Ratings Yet)
Загрузка ...