Эксплуатационные материалы для автомобилей

Записи с меткой «модель»

Смазочные масла служат для смазывания трущихся пар-машин и механизмов и предназначены для:

уменьшения трения, возникающего между трущимися деталями;

снижения износов при трении;

охлаждения трущихся деталей; уплотнения рабочих зазоров в сопряжениях; удаления с трущихся поверхностей продуктов износа и загрязнений.

Основным назначением смазочных масел является уменьшение трения и износов. При перемещении одной детали по поверхности другой возникает трение. Трение, возникающее между деталями различных узлов и механизмов, вызывает потери энергии на его преодоление. Эти потери в автомобильном двигателе поглощают до 25% развиваемой мощности.

Применение масел между трущимися деталями способствует уменьшению потерь на трение, что повышает экономичность автомобиля.

К отложениям относят липкие продукты, оседающие в деталях системы питания автомобилей, и нагары в камерах сгорания двигателей. Источниками образования липких отложений являются химически нестойкие углеводороды, смолистые вещества, тяжелые неиспарившиеся фракции бензина, а также продукты разложения углеводородов смазочного масла.

Наибольшие отложения вызывают смолистые вещества, образующиеся при окислении химически нестойких непредельных углеводородов и сернистых соединений, находящихся в бензинах.

Автомобильное дизельное топливо получают из керосиновых, газойлевых и соляровых фракций прямой перегонки нефти при температурах от 200 до 350 °С. По внешнему виду дизельное топливо представляет собой прозрачную, более вязкую чем бензин, жидкость, желтого или светло-коричневого цвета.

Дизельное топливо применяется для быстроходных дизелей.

Дизели примерно на 30% экономичнее карбюраторных двигателей. Так, например, удельный расход бензина карбюраторного двигателя ЗИЛ-130 составляет 240 г/л.с-ч., а у дизеля ЯМЗ-236— 175 г/л.с-ч., т. е. на 27% ниже.

В учебных организациях ДОСААФ при подготовке специалистов для Вооруженных Сил и народного хозяйства используются различные автомобили и специальные машины. В настоящее время автомобильные и технические школы переводятся на изучение новых, перспективных образцов техники. В связи с этим особое значение приобретает грамотное и рациональное применение эксплуатационных материалов. Автомобильные топлива, масла, смазки и другие эксплуатационные материалы, используемые в школах ДОСААФ, получают путем переработки дорогостоящего сырья, запасы которого далеко не безграничны.

Наша страна богата ископаемыми, однако их запасы постепенно истощаются, а масштабы добычи, обусловленные техническим прогрессом, непрерывно возрастают. При этом в разработку вовлекаются все новые месторождения, расположенные на значительной глубине, в более трудных и менее благоприятных географических условиях. Это касается в первую очередь нефти и природного газа, используемых для получения основных эксплуатационных материалов для автомобилей и многих других продуктов.