Эксплуатационные материалы для автомобилей

Записи с меткой «транспорт»

Упрощенным способом определения содержания смол в топливе является метод сжигания на часовом стекле. Для этой цели в вогнутое часовое стекло диаметром 55…60 мм и глубиной 4…5 мм наливают 1 см3 испытуемого бензина. После сжигания пробы бензина на часовое стекле остается остаток смол в виде круга или кольца. чем больше в топливе смол, тем больше диаметр пятна. Для количественного определения содержания смол замеряют диаметр пятна в трех направлениях и вычисляют его среднюю величину. Затем с помощью эталонных данных, приведенных в таблицах определяют содержание смол в испытуемом образце.

Этот показатель наиболее чая приходится определять в полевых условиях с целью контроля соответствия вязкости применяемого смазочного масла техническим условиям. Вязкость определяют при помощи полевод шарикового вискозиметра.

Ядовитость выхлопных газов общеизвестна. Наибольшую опасность из всех составляющих представляет окись углерод СО, предельно допустимая концентрация которой 0,02 мг/л воз духа. Для предупреждения поступления выхлопных газов в помещения необходима герметизация трубопроводов выхлопных систем и надежная работа вентиляции. На автомобилях, предназначенных для перевозки людей, глушитель должен быть выведен из-под кузова, а щели в полу платформы тщательно заделаны.

Категорически запрещается обогреваться в кабине автомобиля, если двигатель работает в режиме холостого хода, так как в кабину постепенно проникают отработавшие газы, создавая опасную концентрацию.

При оказании первой медицинской помощи пострадавшего необходимо срочно вынести на свежий воздух, укрыть чем-нибудь теплым и напоить горячим чаем или кофе. Если дыхание остановилось, то надо делать искусственное дыхание до появления признаков жизни.

При пользовании шланговыми противогазами необходимо иметь в виду, что они обеспечивают защиту органов дыхания от вредных газов только в том случае, когда концы их шлангов введены в зону чистого воздуха. Фильтрующая коробка этих противогазов предназначена только для очистки вдыхаемого воздуха от пыли, поэтому применение ее при работе в зараженной зоне не допускается.

При приеме и выдаче этилированных бензинов (ядовитых жидкостей), а также при проведении других операций с этилированными бензинами (ядовитыми жидкостями) применяют следующие индивидуальные средства защиты: фартук резиновый, комбинезон, сапоги резиновые и рукавицы брезентовые.
После выполнения работ индивидуальные средства защиты снимают. При сильном загрязнении их обмывают водой и дегазируют. Одним из простейших способов дегазации индивидуальных средств защиты является проветривание на открытом воздухе, а также стирка в мыльно-содовом растворе.

Индивидуальные средства защиты, бывшие в употреблении, хранятся под навесом на открытом воздухе или в специальных помещениях, оборудованных вентиляцией. Хранение индивидуальных средств защиты, в том числе и прошедших дегазацию, в жилых и рабочих помещениях, в кабинах автомобилей запрещается.

Все мероприятия по противопожарной охране склада определяются инструкциями и проводятся в соответствии с планом, утвержденным начальником организации (предприятия) ДОСААФ.

Работы на складе должны выполняться с соблюдением условий, исключающих возможность возникновения пожара. С той же целью территорию склада и зону вокруг него очищают от легкозагорающихся материалов (мусора, щепы, сухой травы, листьев и т. п.). Траву скашивают и вывозят с территории склада, мусор, образующийся при различных работах, ежедневно убирают по окончании работ.

Пожарные проезды, дороги, мосты, подъезды к водоемам, подходы к пожарному инвентарю расчищают и поддерживают исправном состоянии.