Записи с меткой «пламя»

Возникновение паровых пробок

Причина возникновения паровых пробок заключается в прохождении бензина по топливопроводам и приборам системы питания вблизи горячих деталей двигателя. Вследствие этого бензин нагревается, при этом углеводороды, имея низкую температуру кипения, интенсивно испаряются и в топливопроводах образуются пузырьки пара. В результате непрерывный поток бензина, поступающего из бензобака в карбюратор при работе двигателя, прерывается паровоздушными пробками. Образовавшаяся эмульсия (смесь бензина с паровоздушными пробками) не обеспечивает подачу необходимого количества бензина, из-за чего уровень бензина в поплавковой камере карбюратора снижается, горючая смесь обедняется (признаком этого являются хлопки в карбюраторе), мощность двигателя падает, в его работе возникают перебои. Иногда мелкие пузырьки соединяются, образуя большую паровоздушную пробку, перекрывающую топливопровод и препятствующую поступлению бензина в карбюратор.

Когда соотношение объемов паровой и жидкой фаз бензина достигнет величины, большей 4:1, смесь обедняется настолько, что двигатель перестает работать.

Склонность бензина к образованию паровых пробок зависит от такого показателя, как содержание в нем легкокипящих фракций и характеризуется в основном давлением насыщенных паров.

Комментарии