Эксплуатационные материалы для автомобилей

Записи с меткой «тонна»

Чтобы обеспечить нормальную работу дизеля, температура застывания топлива должна быть на 8…12°С ниже температуры окружающего воздуха.

В эксплуатационных условиях температуру застывания дизельного топлива можно понизить добавлением реактивного” топлива (керосина).

На характер прокачивания дизельного топлива через систему питания влияют его вязкость, низкотемпературные свойства, а также наличие механических примесей, воды и мыл нафтеновых кислот.

К низкотемпературным свойствам топлива относятся его помутнение и застывание.

Температуру, при которой топливо мутнеет, называют температурой помутнения и определяют по ГОСТ 5066—56.
При помутнении топливо не теряет текучести, однако размеры микрокристаллов позволяют им проходить только через фильтр грубой очистки.

Перебои в подаче топлива из-за помутнения чаще всего наблюдаются при пуске и прогреве дизеля.

Для обеспечения бесперебойной подачи необходимо, чтобы температура помутнения топлива была ниже температуры воздуха, при которой эксплуатируется автомобиль.

Застывание топлива наступает при температуре, которая на 8…10°С ниже температуры помутнения. Моментом застывания условно считают такую потерю текучести, при которой налитое в пробирку топливо в условиях опыта не изменяет первоначального положения мениска в течение одной минуты при наклоне .пробирки на 45° (ГОСТ 20287—74).

Сырая нефть представляет собой маслянистую горючую жидкость обычно темного цвета со своеобразным запахом. Нефть всегда легче воды, ее плотность составляет 0,80…0,87 г/см3. Температура кипения нефти колеблется в широких пределах — от 70 до 250 °С. Молекулярный вес нефти обычно находится в пределах 240…290.

Использование нефти в качестве энергетического сырья связано с ее максимальной для минеральных топлив теплотворной способностью (42 тыс. кДж/кг). Теплотворная способность торфа составляет 10,5 тыс. кДж/кг, каменного угля — 21 тыс. кДж/кг, антрацита — около 30 тыс. кДж/кг.

В состав нефти входит углерод (С), составляющий от 83 до 87% нефти, водород (Н), содержание которого обычно колеблется в пределах 12…14%, кислород, азот и сера, суммарное содержание которых может достигать 5…8%.
В нефти в небольших количествах встречаются фосфор, ванадий, никель, железо и др. Серу и различные элементы, содержащиеся в нефти, можно извлекать, в связи с чем нефть следует рассматривать и как сырье для получения этих элементов.

В нефти углерод и водород содержатся в виде углеводородов, отличающихся исключительным разнообразием, изменчивостью состава и строения.

Углеводороды по соотношению углерода и водорода делятся на три большие группы: парафиновые (алканы); нафтеновые; ароматические.

Существенную часть в нефти составляют смолы и асфальтены, представляющие собой темноокрашенные вещества, содержащие помимо углерода и водорода кислород, азот и серу.

Содержание смол может достигать 60% от массы нефти, асфальтенов— 16%.